迅猛
令人愉悦的动力
低转高扭力的引擎,非常适合日常骑行,这种轻快又充满运动感的出力特性,让骑士可以在走走停停的拥堵市区,或是需要不断收放油门的山路,都能游走自如;更以该级别出众的经济性,让入门骑士轻松享受骑乘乐趣。
13项先进发动机技术
智能电喷系统
高效燃烧技术
曲轴偏心技术
高速运动件轻量化
滚子摇臂
双重缓冲平衡轴
错齿啮合消音技术
整体式缸头
直冷喷射润滑
多通道冷却技术
新过滤材料空滤器
开关式稳压整流器
隐藏式初级消声器
智能电喷系统
高效燃烧技术
曲轴偏心技术
高速运动件轻量化
滚子摇臂
双重缓冲平衡轴
错齿啮合消音技术
整体式缸头
直冷喷射润滑
多通道冷却技术
新过滤材料空滤器
开关式稳压整流器
隐藏式初级消声器
随传随到的线性提速
DR150/S转速转速7500r/min时输出9.1kW最大功率,6000r/min时输出12.7N•m峰值扭矩,让骑士在常用转速区域即可获得线性且强而有力的加速感受。
加速性能
爬坡性能
0-50M
起步加速
4.49
秒
4.82秒
双人2挡20km/h
爬坡100m
10.22
秒
11.39秒
*以上为DR160实验测试数值
意想不到的经济油耗
采用智能电喷系统、曲轴偏心、高速运动件轻量化等先进技术,实现降耗节能。
1.92
L
2.39L
WMTC工况油耗
低至1.92L/100km
*以上为DR160实验测试数值
妙不可言的振噪控制
骑行时没有嘈杂噪音的侵扰,伴随引擎加速而来的,只有令人愉悦的跑车声浪。
轻松达到国IV标准
国IV标准(GB14622-2016)要求CO、HC、NOx等排气污染物的排放限值仅为国III标准的57%、48%和47%。
DR150/S
国III标准
CO、HC、NOx等
下降40%以上
污染物排放量
*以上为实验测试数值
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令人迷恋的操控乐趣